Harley-Davidson Madrid acoge lapresentación en España de la excepcional moto-avión B-Rocket de Bell & Ross

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El concesionario oficial Makinostra Harley-Davidson Madrid ha sido el escenario elegido por la prestigiosa marca de relojería, inspirada en el mundo aeronáutico, para presentar en nuestro país esta espectacular creación que rememora el diseño de los primeros aviones a reacción de los años sesenta.

Esta nueva concept-bike parte de la Harley-Davidson Softail Blackline para convertirse en un auténtico cohete de la mano de los diseñadores de Bell & Ross y de los ingenieros de Shaw Harley-Davidson, concesionario oficial en el Reino Unido.

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Madrid, 12 de noviembre de 2014 – Makinostra, concesionario oficial Harley-Davidson en Madrid, ha acogido la presentación en España de la espectacular B-Rocket, una moto única en el mundo que nace de un minucioso trabajo conjunto, de más de un año, entre los diseñadores de Bell & Ross, prestigiosa marca de relojería, inspirada en el mundo de la aeronáutica, y los ingenieros de Shaw Harley-Davidson, concesionario oficial de la marca americana en el Reino Unido, quienes comparten con Bell & Ross los valores de innovación, rendimiento y precisión.

La B-Rocket ha atrapado todos los flashes de las cámaras de la prensa asistente a la presentación, amenizada por un sabroso brunch americano de la mano del chef Sergi Arola, quien se declara además un enamorado empedernido de las Harleys®. Makinostra ha vivido un momento único con esta invitada de excepción que permaneció expuesta al público hasta el miércoles 12 de Noviembre, día en el que partió para seguir con su gira europea.

B-Rocket, la moto-avión diseñada para romper récords ¿Rueda? ¿Vuela? Las respuestas se encuentran en una aerodinámica sin concesiones, en la que cada detalle remite al mundo de la aviación. La B-Rocket es una concept-bike, con un look neo-retro en cuya silueta se congregan los principios esenciales del diseño aeronáutico. Una moto-avión de singular estilo, con líneas aerodinámicas que evocan la aviación experimental de los años sesenta, las speed-bikes de Nevada y sus récords de velocidad en el lago salado de Bonneville, la genialidad de los ingenieros de bata blanca de Utah y la audacia de los pilotos de pruebas.

novedades_068Para optimizar la aerodinámica, los ingenieros de Shaw Harley-Davidson y los diseñadores de Bell & Ross han optado por una posición baja de conducción, para que la moto y el piloto sean como una sola cosa. En cada etapa de su diseño, esta amalgama de hombre y máquina ha sido concebida como un cohete (rocket en inglés).

Para la comodidad del piloto, se han colocado unas tiras de piel acolchada al centro del depósito y en las turbinas en las que se apoyan las rodillas. La parte delantera es cónica y semeja la de un avión con el fin de optimizar la toma de aire. Dos alerones regulables, situados a la altura de la horquilla y diseñados como pequeñas alas, permiten aumentar o reducir el contacto con el suelo.

La parte trasera, generosamente perfilada, ha requerido muchas horas de trabajo artesanal.

Inspirada en una cabina de pilotaje, esta zona aerodinámica se ha hecho a mano con más de 30 secciones diferentes de acero. Es el resultado de un estudio profundo del diseño funcionalista, y es probablemente aquí, donde el concepto bike de Bell & Ross plasma con mayor eficacia los códigos de la aeronáutica experimental de los años sesenta. Las líneas de su alerón estabilizador del caudal refuerzan la propuesta de diseño. La originalidad estilística y técnica de la B-Rocket también se refleja en sus dos impresionantes turbinas laterales, que recuerdan a dos reactores de jet y cuya misión es evacuar el aire rápidamente para alcanzar mayor velocidad. Por último, un tacómetro diseñado por Bell & Ross se ha incorporado al carenado delantero, para que el piloto esté sintonizado con los latidos del corazón de su máquina. De nuevo la estética se une a la funcionalidad: la cristalera y el tacómetro permiten combinar una excelente legibilidad con una visualización rápida de los datos relacionados con la velocidad.

Esta es la segunda vez que Bell & Ross y Shaw Harley-Davidson se unen para crear un concepto de moto jamás visto. La primera creación fue en 2011, cuando asombraron al mundo entero con la Nascafe Racer, una moto que recorrió el planeta y ganó numerosos premios en Londres, Dublín y Sturgis, antes de ganarse el reconocimiento de la “moto personalizada más famosa del mundo”.

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